寒冬里的汽车大考！零下37度的牙克石成了天然试车场，柴油车都得预热才能发动，普通家用车更是寸步难行。可偏偏有辆新车敢在这里撒欢，它就是沃尔沃最新推出的XC70混动车。这车到底有啥本事敢在冰天雪地里耍威风？
先说说这车的四驱系统。普通车在冰面上一踩油门就打滑，XC70却能在雪地里玩漂移。关掉电子稳定系统后，车子像装了吸盘一样牢牢抓住地面，四个轮子自己会分配动力，想甩尾都难。原来它装了智能动力分配系统，一秒钟能算几百次该给哪个轮子发力，难怪在冰面上跑得像在平地上似的。
最让人吃惊的是它的抗冻能力。早上起来车子冻了一夜，别的车得热车十分钟才能走，XC70打着火就能跑。混动系统在低温下照样工作，七种驾驶模式自动切换，上坡时劲大，平路时省油，连方向盘都会根据路况变轻重。有个老师傅试驾后直咂嘴：＂这车比我家那台老越野还耐造！＂
展开剩余48%刹车测试更绝。半边轮胎压冰面半边压柏油路，一脚刹车下去车子稳稳停住，连晃都不晃一下。原来底盘里藏着秘密武器，能自动调节每个轮子的刹车力度。车身用的特种钢材，真撞上了也能扛得住，就像给乘客套了个铁笼子。
当地人最关心的是这车日常好不好用。送孩子上学不怕打不着火，下班遇上暴雪也能稳当开回家。跑长途时车子自己会切换省油模式，连空调都特别给力，坐车里跟春天似的。难怪试驾过的东北老司机都说：＂开这车过冬心里踏实多了。＂
沃尔沃这次测试比行业标准狠多了，光在冰天雪地里就折腾了上百个项目。从启动到飙车，从刹车到防撞，样样都拿满分。要我说啊，能在牙克石这种鬼天气里横着走的车，平时开起来还不是小菜一碟？你家要换车的话，会考虑这种混动大家伙吗？
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