10月24日，粤东城际铁路迎来重大节点——由铁投集团所属粤东城际铁路公司投资建设、建工控股集团所属广东水电二局负责施工的潮州东站至湘桥站区间盾构顺利始发，标志着粤东城际铁路建设迎来新阶段。
▲粤东城际铁路潮州东站至湘桥站区间盾构顺利始发
粤东城际铁路潮州东站至湘桥站区间起点为潮州东站东端头，沿枫春路、枫春南路至湘桥站，区间总长1668米。承担此次掘进任务的是“粤东城际1号”盾构机，该机全长135米，总重2600吨，开挖直径13.22米，是工程全线直径最大的盾构机。
盾构机通常需要较大的场地空间进行整机组装并始发掘进。本次始发场地受限，无法满足盾构机常规整机始发条件。面对这一挑战，项目团队详细勘察现场情况，改进始发方案，采用盾构局部分体始发方式——将盾构机部分设备临时拆解，优化调整台车布置，改造连接及行走装置以缩减长度，并新增盾构管排设施，成功克服大直径盾构机在受限空间内始发的难题。
为确保盾构安全始发，项目团队提前论证、优化应急预案，对吊装设备、电气线路、管片等关键部位进行细致检查，做好现场人员安全技术交底，最大程度保障盾构机组装工作的安全推进。
▲“粤东城际1号”刀盘吊装下井
接下来，项目团队将继续秉持精益求精的工匠精神，严把安全质量关，稳步推进盾构施工，全力保障隧道如期实现贯通。
项目介绍
粤东城际铁路连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、揭阳潮汕国际机场等对外交通枢纽，串联起汕潮揭三市中心，将区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽“串珠成链”，形成了一条“经济动脉”。粤东城际铁路建成后，将有力推动汕潮揭“30分钟通勤圈”的形成，为沿线地区的经济社会发展注入源源不断的强大动力。
排版校对丨李晓琪
责任编辑丨蔡玉娟
执行主编丨薛杰 余晓莉
内容来源丨铁投集团 建工控股集团
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